人民网北京4月26日电(dian) （记者杨曦）据国资委消息，近日，由(you)中国铁建所属中铁十四局承建的甬(dong)舟铁路金塘海底(di)隧道(dao)“甬(dong)舟号”盾构机刀盘顺利下井，标(biao)志着世界最长海底(di)高铁隧道(dao)盾构机始(shi)发(fa)进入倒计时。

“甬(dong)舟号”盾构机刀盘下井。图片(pian)来源：国资委官网

“甬(dong)舟号”盾构机直径达14.57米，全长135米，重(zhong)4350吨，总装达到(dao)世界一流水平。该盾构机将从宁波工作井出发(fa)，掘(jue)进4940米，长距离穿越上(shang)软下硬、地质构造带等多处复杂地层，最终在海底(di)实现精准对接(jie)并拆解。

甬(dong)舟铁路工程(cheng)全长约77公里，设计时速(su)250公里，是国家中长期铁路网规划重(zhong)大项(xiang)目、浙江(jiang)省大通道(dao)建设十大标(biao)志性(xing)项(xiang)目之一、舟山综合交(jiao)通大会战的头号工程(cheng)，建成通车后将补齐浙江(jiang)省“省域1小时高铁交(jiao)通圈”和“市市通高铁”最后一块短板，对加快舟山及宁波融入“一带一路”和长江(jiang)经济带等具有重(zhong)要意义。