本文转自【中国日报网(wang)】；
继4月初访华抛(pao)出(chu)所(suo)谓 “中国产能过剩(sheng)论”后，美国财长耶伦日前(qian)就美国经济接受媒体采访时不(bu)思己过，继续诬指中国“产能过剩(sheng)”，误导舆论。
对于中方有理有据的反驳，耶伦装聋作哑，依然毫无根据地炒作中国在海外(wai)市场倾销(xiao)电动汽车、太阳能电池(shi)和(he)其他清洁能源产品。
由于美国上届政府对气候(hou)变化持怀疑(yi)态度，美国在绿色经济领域逐渐落伍。耶伦却把美国在这些领域缺(que)乏竞争(zheng)力的问(wen)题归咎于中国，表示拜登政府不(bu)会排除任何选(xuan)项来应对中国“产能过剩(sheng)”。
其实，耶伦比其他许多人更清楚，正是美国试图利用(yong)补贴和(he)保护(hu)主义做(zuo)法来促进国内制造(zao)业的发展。但是，美国生产成本高，熟练(lian)工人少，削弱了美国产品在世界市场上的竞争(zheng)力。
耶伦声称中国必须认(ren)识到(dao)美国对中国 “产能过剩(sheng) ”的担忧，并(bing)开始采取(qu)行动解决这一问(wen)题，但这一指控只是美方出(chu)于政治动机的捏造(zao)。
中国对电动汽车行业的财政支持明显低于美国和(he)欧(ou)洲的补贴，所(suo)谓中国拥有不(bu)公平竞争(zheng)优势的说法经不(bu)起一点推(tui)敲，有关“巨额补贴”推(tui)动新能源产业增长的指控毫无依据。
去年中国生产电动汽车959万辆，约90%在国内市场销(xiao)售。由于中国电动汽车性价比高，中国制造(zao)的电动汽车在世界市场上备受欢迎，中国实际(ji)上缺(que)乏足够的电动汽车产能，难以(yi)满(man)足海外(wai)需求。
此外(wai)，中国约80%至(zhi)90%的风力涡轮机产能用(yong)于满(man)足国内市场的需求。其他清洁能源产品也存在类似情况。
为了2030年前(qian)实现碳达峰、2060年前(qian)实现碳中和(he)，中国增加绿色产能，推(tui)进节能减排，为全球绿色转型作出(chu)重(zhong)大贡献。然而，美方却将此抹黑为对其他国家就业和(he)产业利益(yi)的“威胁”，完全是恶意污蔑。
在美国大选(xuan)年，美国政府试图通过炒作“产能过剩(sheng) ”等虚假叙事，将经贸问(wen)题政治化、武器化、泛安全化，抹黑中国。但是，很遗憾，西方企业没有能力取(qu)代(dai)中国产品，其他国家也没有能力帮助美国制造(zao)业摆脱困境。
本文译自《中国日报》4月29日社论
原文标题：'Overcapacity' claims Washington's latest offensive in its misinformation campaign
出(chu)品：中国日报社论编辑(ji)室 中国日报中文网(wang)