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“价格战”误伤欧洲租赁大客户 ,特斯拉被迫进行补偿,公司,汽车,问题
2024-05-21 16:10:26
“价格战”误伤欧洲租赁大客户 ,特斯拉被迫进行补偿,公司,汽车,问题

特斯拉频繁的降价(jia)策(ce)略虽(sui)然(ran)刺(ci)激了销量,但(dan)也导(dao)致其车辆的价(jia)值大幅下降,由(you)此引发了全球客户的不满,尤其是举足轻重的欧洲租赁公司和(he)租车公司,特斯拉车辆价(jia)值蒸发直(zhi)接(jie)导(dao)致这些公司利润受损。

为了安抚(fu)欧洲租赁公司,媒体周一援(yuan)引行业人士报道,特斯拉对现货新车购买给予非官方折(she)扣,并着手改善多(duo)年来遭到诟病的服务和(he)维修问题。

然(ran)而,这又带来了新的问题——这些补偿会不会使特斯拉本(ben)就遭到降价(jia)策(ce)略挤压的利润雪上加(jia)霜?特斯拉一季度净利润同比下滑(hua)55%至11.3亿美元,营业利润率从去年四季度的8.2%进一步降至5.5%。

值得注意的是,这些欧洲租赁公司的稳定需求,为特斯拉提供了重要的现金流和(he)利润来源。如果这部分(fen)客户流失,将(jiang)对特斯拉的长期发展造成严重影(ying)响。

租赁公司占(zhan)欧洲销量近一半,特斯拉不得不低头

“没有什(shi)么(me)比不断(duan)降低车队买家的资(zi)产价(jia)值更糟糕的事情了”,总部位于布鲁塞尔的欧洲租赁协会(Leaseurope)总经理Richard Knubben表示。

租赁公司的业务模式(shi)是购买新车,然(ran)后(hou)将(jiang)其租赁给消费者。在确定租赁价(jia)格(ge)时,租赁公司会考虑车辆的预期残值,即在租赁期结束时车辆的估计转售价(jia)值。租赁公司的盈利很大程度上取(qu)决于这些残值的实现。

然(ran)而,如果市场上新车价(jia)格(ge)突然(ran)大幅下跌,就会对已(yi)出租车辆的残值产生负面影(ying)响。租赁期结束时,这些车辆的实际转售价(jia)格(ge)可能远低于最初的估计。这种残值的缩水(shui)会直(zhi)接(jie)导(dao)致租赁公司的财务损失。

“特斯拉现在正(zheng)在积极告诉我们的会员:我们可以给你们折(she)扣,给你们补偿,” Knubben说,“但(dan)特斯拉的残差下降得如此之快,我不确定他们提供的折(she)扣是否足够。”

欧洲一家汽车租赁巨头的一位高管则表示,从2023年中期开始,特斯拉为其旗(qi)下车型提供非正(zheng)式(shi)的季末折(she)扣,如果Model 3和(he)Model Y有现货,折(she)扣金额最高可达(da)2000欧元。

对于特斯拉来说,欧洲租赁市场的重要性不容忽视。市场研究公司Dataforce的数据显示,去年特斯拉在英国和(he)15个欧盟国家的销量中,租赁和(he)汽车租赁公司占(zhan)到了44%,比例接(jie)近一半。

特斯拉第一季度在这些国家的车队销量下降了2.3%,整个车队市场增长了3.5%。然(ran)而,在特斯拉的车队销售中,来自租赁公司和(he)租车公司的购买所占(zhan)比重从之前的水(shui)平上升到了49%。

这表明,尽管特斯拉的总体车队销量有所下滑(hua),但(dan)租赁和(he)租车公司仍然(ran)青睐特斯拉,并将(jiang)其车队购买预算的很大一部分(fen)分(fen)配给了特斯拉。

直(zhi)到最近,特斯拉还(hai)拥有先发优势(shi),欧洲企业客户几乎没有电(dian)动汽车的替(ti)代品来满足内部气候目标(biao)或欧盟排放目标(biao)。

然(ran)而,随着中国和(he)欧洲本(ben)土的竞争对手崛起,这种情况(kuang)正(zheng)在迅速改变(bian)。车队经理和(he)租赁公司高管表示,包括比亚迪在内的中国车企正(zheng)在向欧洲推(tui)出成本(ben)较低的电(dian)动车型,并积极争取(qu)企业客户。大众(zhong)和(he)宝马等传统汽车制造商也在生产越来越强悍的电(dian)动汽车。

“终于有了客户服务”

根据媒体对企业车队经理的采访,特斯拉售后(hou)服务一直(zhi)是欧洲租赁公司及其客户的一个痛点——维修时间太长,成本(ben)也远高于其他汽车。

其中,英国国家电(dian)网公司车队经理Lorna McAtear表示,特斯拉的维修成本(ben)是行业平均(jun)水(shui)平的三倍,其他问题还(hai)包括订购系统繁琐以及汽车交付时出现缺陷问题。英国国家电(dian)网公司的公司车队拥有2000辆汽车,其中500多(duo)辆是特斯拉。

McAtear表示,除非这些问题得到解决,否则她(ta)计划建议公司从车队中剔除特斯拉。同时,比亚迪以开始向其交付汽车。

McAtear还(hai)说,特斯拉已(yi)经承(cheng)诺改进服务并修复订购系统,同时还(hai)会举行更多(duo)会议、解决突出问题,这让McAtear感觉“终于有了客户服务”。

发布于:上海市
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