（观(guan)察者(zhe)网讯）4月(yue)26日，山西运城一辆(liang)问界M7车辆(liang)碰撞起火致3人遇难的交通事(shi)故引发舆论关注。逝者(zhe)家属称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难，质疑车辆(liang)的AEB和GAEB没有自动紧急制动、安全气囊没做(zuo)保护等问题。
4月(yue)29日晚，逝者(zhe)家属在其个人微博账号(hao)@三个沐(mu)沐(mu) 发布最新声明(ming)称，“感(gan)谢网友对我(wo)和家人的关心和支(zhi)持！感(gan)谢相关部门提供的调查材料！感(gan)谢好心人第一时(shi)间破窗并(bing)开门救出我(wo)的亲人，虽然已经(jing)因为车辆(liang)碰撞失去生命！”
该逝者(zhe)家属强调，“逝者(zhe)已安！希望(wang)大家忽略或删除网上种种不实报道和内容，也希望(wang)大家不要(yao)再打扰我(wo)和我(wo)的家人！”
目前，该微博账号(hao)已开启“一键(jian)防护”功能(neng)，无法新增关注，且该账号(hao)及账号(hao)发布的内容无法在微博“发现”位置被搜索到。
@三个沐(mu)沐(mu) 微博账号(hao)截图
据此前报道，4月(yue)26日，有网友在社交平台上爆料称，一辆(liang)黑色(se)问界M7在山西运城发生追(zhui)尾事(shi)故，前机舱起火，车上3人不幸遇难。网传(chuan)视频显(xian)示，该车辆(liang)前机舱起火，一位环卫工人和路人正在砸开后排车窗玻璃。
事(shi)发后，逝者(zhe)家属@三个沐(mu)沐(mu) 在短视频平台发文称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难，事(shi)发两个小时(shi)后才得到消(xiao)息，问界客服还打电话(hua)来询问“售后体验”，而不是介入救援。同时(shi)家属质疑为什么(me)AEB和GAEB没有自动紧急制动？为什么(me)保护那么(me)好，电池还是起火了(le)？安全气囊为何(he)没做(zuo)到保护。
4月(yue)28日，问界汽车在其官方微信公众号(hao)“AITO汽车”就该事(shi)故发布声明(ming)称，根(gen)据国家平台数(shu)据接入管理规定，获悉该车辆(liang)发生事(shi)故时(shi)车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特(te)性均正常。
声明(ming)表示，“我(wo)们正在积极(ji)配合(he)当地交警部门开展事(shi)故调查，提供一切必要(yao)数(shu)据还原事(shi)故原因，并(bing)对家属提供一切可能(neng)的支(zhi)持。具体调查结果请(qing)以(yi)后续交警部门通报为准”。
此外，有消(xiao)息称事(shi)发车型是入门非智驾版，未搭载华(hua)为高阶智能(neng)驾驶辅(fu)助系统，而是使(shi)用的博世方案，博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时(shi)的115km/h时(shi)速已经(jing)远超博世AEB触(chu)发范围。
针对相关说法，博世方面4月(yue)28日回应称：“博世关注到近期在山西运城发生的交通事(shi)故，经(jing)调查，涉事(shi)车辆(liang)没有搭载博世智驾系统（含AEB）。对于事(shi)故导致的伤亡，博世深表痛心，对遇难者(zhe)表示沉痛哀悼。”