高铁驶过江苏省昆山南站。预计(ji)到2025年，苏州市(shi)将基本实现与长三角中心城市(shi)1小(xiao)时通(tong)达，铁路货(huo)运体(ti)系基本形成(cheng)。 张明伟摄（中经视(shi)觉(jue)）
4月份，池州至黄山高铁正式开通(tong)运营，为沿线旅游经济发(fa)展注入新动能；兰张高铁兰州至武威段、巴(ba)中至南充高铁启(qi)动联调联试，项目已进(jin)入动态验收阶段，开通(tong)运营进(jin)入倒计(ji)时。
中国国家铁路集团(tuan)有限(xian)公司发(fa)改部负责人表示，今年以来(lai)，铁路部门充分发(fa)挥铁路投资带动作用，以联网(wang)、补网(wang)、强链为重(zhong)点，合理优化施工组织(zhi)，全面加强安全、质量、投资和环保等(deng)控制，高质量推(tui)进(jin)铁路工程建设，取得积极(ji)进(jin)展。
从投资来(lai)看，今年1月份至4月份，全国铁路完成(cheng)固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化铁路基础(chu)设施体(ti)系加快构建。
在投资拉(la)动下，铁路部门统筹建设资源，加强施工组织(zhi)和科技攻关，为重(zhong)点项目顺利进(jin)行奠(dian)定了基础(chu)。比如，池黄铁路穿越皖南山区，地质条件复杂(za)。其中，全线最长的岭上村隧道长达11.75公里，最大埋(mai)深约550米，沿线穿越多处岩性接触带，岩性复杂(za)多变。据中铁十局池黄铁路项目有关负责人介(jie)绍(shao)，项目部科学制定施工方案，合理调配资源，强化安全质量管控，制定隧道标准化施工工艺手(shou)册(ce)，实现各工序紧密衔接，顺利完成(cheng)隧道施工任务。
目前，一批重(zhong)点在建项目控制性工程取得阶段性成(cheng)果。梅(mei)州至龙川高铁全线铺轨完成(cheng)、南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯(guan)通(tong)、沪渝蓉高铁武汉至宜(yi)昌段开始铺轨、津潍(wei)高铁天津枢纽工程开始箱梁浇筑、沈阳至白河高铁黑影岗隧道顺利贯(guan)通(tong)。
铁路重(zhong)点项目的加快推(tui)进(jin)，不仅将持续完善交通(tong)网(wang)络，也(ye)将为区域重(zhong)大发(fa)展战略落地实施提供坚实支撑。
以雄安新区建设和京津冀(ji)协同发(fa)展为例，各项交通(tong)建设项目有序推(tui)进(jin)。5月上旬(xun)，中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道掘进(jin)突破1000米大关，为打通(tong)京唐城际铁路“最后一公里”奠(dian)定了坚实基础(chu)；雄安至忻州高铁项目雄保段已全面进(jin)入制梁阶段，据中铁电气(qi)化局铁路工程公司雄忻高铁项目经理刘兴介(jie)绍(shao)，雄忻高铁雄保段预计(ji)8月份开始架梁，3座特大桥主体(ti)工程已完成(cheng)30%，年内可以实现大桥主体(ti)全部完工；5月9日，由中铁六局集团(tuan)承建的雄商高铁XSZQ-5标段衡(heng)水特大桥架梁突破100孔(kong)大关，为实现雄商高铁建设目标迈出坚实步伐……这些项目的顺利实施，有力推(tui)进(jin)了京津冀(ji)交通(tong)一体(ti)化建设，将进(jin)一步完善国家高速铁路网(wang)，促进(jin)沿线经济社会发(fa)展。
新建项目如火如荼，既有线路改造升级(ji)也(ye)在加快推(tui)进(jin)。记者(zhe)从国铁集团(tuan)获悉，近期，京广高铁武汉至广州段安全标准示范(fan)线建设拉(la)通(tong)试验圆满成(cheng)功。预计(ji)6月15日起，京广高铁武广段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行，将进(jin)一步释放高铁路网(wang)整体(ti)效能，密切沿线城市(shi)间联系，为区域经济社会发(fa)展注入新动能。（经济日报记者(zhe) 齐 慧）