上汽奥迪 IC 资料图
上汽与奥迪的合作进(jin)入全新阶段。
5月20日，据上汽奥迪官方网站，上汽集团和奥迪汽车正式签订合作协(xie)议，Advanced Digitized Platform智能数字平台(tai)联(lian)合开(kai)发正式启动，双方将共(gong)同为上汽奥迪开(kai)发多款豪华(hua)智能电动新车。
上汽奥迪表示，上汽与奥迪合作正式迈(mai)入新台(tai)阶，中国汽车产业合资合作正进(jin)入全新阶段，双方将通过(guo)此次(ci)合作携手(shou)“技术赋能”上汽奥迪，全力支(zhi)持合资品(pin)牌(pai)抢跑新赛道、抢抓新机(ji)遇(yu)。
就具体项目来看，Advanced Digitized Platform智能数字平台(tai)联(lian)合开(kai)发正式启动，合作项目车型覆(fu)盖B级和C级市场，首款纯电车型预计(ji)于2025年上市。上汽奥迪方面介绍，得益于全新合作模式，双方整(zheng)合优(you)势资源，通过(guo)提升研发效率、优(you)化开(kai)发流程，加快研发速(su)度，将Advanced Digitized Platform智能数字平台(tai)车型推出时间缩短了30%以(yi)上。
奥迪汽车A至C级电动车型产品(pin)线负责(ze)人宋斐明（Fermín Soneira）将担任此次(ci)合作项目CEO。
他表示，双方将共(gong)同推进(jin)开(kai)发、采购(gou)、生产和销售等工作，“随着双方倾注各自核心优(you)势，我(wo)坚信奥迪将充分利用‘中国速(su)度’和市场创(chuang)新活力，持续塑造高端电动出行未来。”
上汽集团总裁王晓秋表示：“奥迪汽车是上汽集团重要的战略合作伙伴之一，拥(yong)有强大的高端车型产品(pin)定义、整(zheng)车研发和工程技术能力，上汽集团智能电动创(chuang)新技术行业领先，双方将通过(guo)此次(ci)合作携手(shou)‘技术赋能’上汽奥迪，全力支(zhi)持合资品(pin)牌(pai)抢跑新赛道、抢抓新机(ji)遇(yu)。”
此外，声明还提到，零束科技将为该合作项目提供行业领先的汽车智能技术。
官网介绍，零束科技长期聚焦(jiao)研发智能车技术底座，致力于提供智能车云(yun)管端一体化全栈技术和产品(pin)解决(jue)方案，零束银(yin)河全栈4+1包括(kuo)计(ji)算(suan)平台(tai)、电子架构、软件平台(tai)、智能云(yun)平台(tai)，以(yi)及舱驾融(rong)合数字化体验产品(pin)。
不到一年前，上汽集团和奥迪签署深化战略合作谅解备忘录。
2023年7月26日，大众汽车集团于官网宣布，奥迪品(pin)牌(pai)与上汽集团达(da)成战略合作，以(yi)进(jin)一步(bu)扩大现有合作。目的是为奥迪品(pin)牌(pai)快速(su)、高效地(di)扩展中国的细分市场电动汽车产品(pin)组合。声明透(tou)露，双方的合作计(ji)划(hua)将从奥迪还未涉足过(guo)的中国市场车型起步(bu)。双方联(lian)合开(kai)发的电动汽车将配备最先进(jin)的软硬件，为中国客户提供更好的数字体验，各方都将贡献出自己的核心能力。
上汽集团已经是奥迪在中国市场的合作伙伴，2021年4月，上汽奥迪正式成立，为中国市场生产A7L、Q5 e-tron等车型。销量数据显示，2023年，上汽奥迪交付量超3万辆；2024年第一季度，其交付量突破了1.2万辆，同比增长达(da)430%。
截至收盘，上汽集团跌0.69%，报收于14.42元/股。