近日据美国(guo)媒体报道，美国(guo)海(hai)军正在大幅增加一笔预算，这(zhe)笔预算将用(yong)于(yu)人员扩充(chong)。据美国(guo)海(hai)军相关人员透露，目前(qian)美国(guo)海(hai)军舰艇上十分缺乏人手，2019年时舰艇上的岗位空缺就(jiu)有2750个(ge)，如今更是暴增到9000个(ge)。为了尽快弥(mi)补人员数量上的巨大漏洞，美国(guo)海(hai)军申请的2021年人事拨款达到339亿美元，比(bi)上一年度的拨款增加了21亿美元。
在世人的印象中，美国(guo)海(hai)军一直是不可一世的存在，世界上任何一个(ge)热点(dian)地区都有美国(guo)海(hai)军的影子。但事实上海(hai)军不但需(xu)要先进的舰艇，更需(xu)要大量高素质兵员。以美国(guo)海(hai)军的主(zhu)力驱逐舰阿利(li)伯(bo)克级为例，这(zhe)一型导弹驱逐舰正常编制(zhi)下要有281名船(chuan)员。但在7年前(qian)由(you)于(yu)人手短缺，即便是投入作战部署的阿利(li)伯(bo)克级驱逐舰也只有240名船(chuan)员。由(you)此引发的恶果就(jiu)是舰艇人员长期执行作战任务，缺乏必(bi)要的休息和基础训练，最终导致恶性事故的发生。
这(zhe)种情况早有先例，2017年1月美国(guo)海(hai)军的菲茨杰拉德号驱逐舰就(jiu)在日本海(hai)域与一艘菲律宾货轮相撞，导致7名船(chuan)员死亡，舰艇回(hui)国(guo)大修(xiu)两年。事后美国(guo)海(hai)军相关人员对(dui)事故舰艇进行调(diao)查(cha)时发现，这(zhe)些问题都和人手不足有关。
与正常编制(zhi)对(dui)比(bi)不难发现，菲茨杰拉德号长期缺乏一名专(zhuan)门负责训练的管理军官，在所有官员都心知肚明的情况下依然没(mei)有得到补充(chong)。因(yin)此这(zhe)艘驱逐舰的船(chuan)员们缺乏足够的训练，尤其(qi)是在战斗情报中心工作的船(chuan)员甚至(zhi)对(dui)必(bi)要的雷达设备一无所知。所有工作和任务都堆到一位情报人员身上，这(zhe)名情报人员因(yin)此无法关注该舰的航行状态(tai)，最终导致撞船(chuan)事故的发生。事后调(diao)查(cha)人员还对(dui)船(chuan)员们进行了一系列测试，参与测试船(chuan)员的成绩平均分只有59，还不到及(ji)格(ge)线。由(you)此可见，人员不足已经(jing)严重影响到美国(guo)海(hai)军的正常运作。
但在2017-2019年间(jian)这(zhe)一情况并(bing)未得到好转，美国(guo)海(hai)军仍然不时出现撞船(chuan)这(zhe)种低级错误。时至(zhi)今日，人员不足的问题已经(jing)影响到美国(guo)海(hai)军制(zhi)定《优化舰队响应(ying)计划》中军力生成的部分，就(jiu)连国(guo)防(fang)部和美国(guo)海(hai)军自(zi)身也开始重新审视这(zhe)一计划。2014年开始实施的《优化舰队响应(ying)计划》将舰艇的部署周期从32个(ge)月延长到36个(ge)月，使人员短缺问题更加突出。
这(zhe)份计划还把水兵们部署任务开始前(qian)的针对(dui)性训练划分为基本阶段和高级阶段两大模(mo)块。基本阶段训练的目的是让船(chuan)员掌握操作舰艇独立作战的能力，主(zhu)要训练内容包括基本的灭火、导航和战斗情报系统的操作。高级阶段要求船(chuan)员们掌握航母战斗群作战所需(xu)的高级作战技能。
在理想状态(tai)下，每(mei)个(ge)空缺的岗位都会由(you)完成训练的兵员及(ji)时填补。但现在由(you)于(yu)人手不足，即便是即将执行部署任务的舰艇也无法配(pei)齐所有人员。正因(yin)如此，美国(guo)海(hai)军只得申请更多人事拨款来解决兵力短缺的问题！