海洋是高(gao)质量发(fa)展战略要地，是高(gao)水平对外开放的重要载体，也是国际竞(jing)争与合作的关键领域。海洋经济已成为沿(yan)海国家和地区经济增长最具活力和前景的领域之一。进一步关心海洋、认(ren)识海洋、经略海洋，事关经济社会发(fa)展大局。

今年以来(lai)，我国海洋经济延续强劲复苏态(tai)势。自然资源部发(fa)布的数据显示，初(chu)步核算，一季度海洋生产(chan)总值2.4万亿元，同(tong)比增长5.7%。6月8日将迎来(lai)第16个世界海洋日暨第17个全(quan)国海洋宣传日，今年的主题是“保护海洋生态(tai)系(xi)统(tong)，人与自然和谐共生”。进一步关心海洋、认(ren)识海洋、经略海洋，事关经济社会发(fa)展大局。

海洋经济，是指开发(fa)、利用和保护海洋的各类产(chan)业(ye)活动，以及与之相关联(lian)活动的总和。我国是一个陆地大国，也是一个海洋大国，海洋经济发(fa)展前途无量。经过(guo)多年发(fa)展，我国海洋经济已初(chu)步形成以海洋渔业(ye)、海洋船舶工业(ye)、海洋油气业(ye)、海洋交(jiao)通运(yun)输业(ye)、海洋旅游业(ye)等主要产(chan)业(ye)为核心，以海洋科研、教育(yu)、管理和服务业(ye)为支撑，以材料生产(chan)、装备制造、金融保险、经营服务等上下游产(chan)业(ye)为拓(tuo)展的海洋产(chan)业(ye)体系(xi)。2012年至(zhi)2023年，我国海洋生产(chan)总值从5万亿元增长到9.9万亿元，占国内生产(chan)总值的比重保持在8%左右，海洋经济的重要性日益突出。

我国海洋经济发(fa)展取(qu)得的进步，从近期两个“中国船”的消息中可见一斑。4月20日，第二艘国产(chan)大邮轮进入下坞总装阶段，标志着我国邮轮批量化(hua)设(she)计建造能力基本形成。4月29日，中国船舶集团与卡塔尔能源公司签(qian)约，将为其建造18艘27.1万立方(fang)米超大型液化(hua)天然气运(yun)输船，创下全(quan)球最大单笔造船订单纪(ji)录。当(dang)前，我国船舶制造已进入产(chan)品全(quan)谱系(xi)发(fa)展新时期，海洋工程装备总装建造能力居世界第一方(fang)阵，海洋能源、食物和水资源供(gong)给能力持续提升，海洋旅游消费趋向多元化(hua)，海洋科技创新不断取(qu)得突破性成果。我国已建成海洋牧场300多个，海水淡化(hua)工程规模达235.7万吨/日，海洋油气勘探开发(fa)实现水深3000米的跨越，自主研发(fa)的海洋药物占全(quan)球已上市品类的近30%。