夜幕下，
面前一道(dao)强光迎(ying)面“刺来”，
你会是怎么感(gan)觉？
近日，
许多市民向广州日报(bao)新花城(cheng)记者(zhe)反映，
电动自行车的车头灯(deng)亮度高、范围广，
在晚上成为了“灯(deng)光刺客”……
机动车的远光灯(deng)让人深恶痛绝，如今不少电动自行车车头灯(deng)灯(deng)光也让人气愤和(he)担忧——许多市民向广州日报(bao)新花城(cheng)记者(zhe)反映，开车或走在路(lu)上时，常(chang)常(chang)被电动自行车的强光照(zhao)得难以睁(zheng)开眼，看不清前方道(dao)路(lu)，安全隐(yin)患很大。
记者(zhe)走访调查看到，
一些电动自行车的车头灯(deng)通过改装和(he)加装，
增强灯(deng)光数量和(he)亮度，
部分电动自行车销售店(dian)和(he)维(wei)修点
也提供灯(deng)光加装改装服务。
司(si)机行人都有被“晃到眼花”经历
许多司(si)机反映，在夜间行驶时，都有过被电动自行车的车头灯(deng)“晃到眼花”的经历，特别是一些电动自行车在机动车道(dao)上逆行时，刺眼的车头灯(deng)，晃得机动车司(si)机心里一阵慌。
在江南大道(dao)与昌岗路(lu)交界处，是电动自行车“灯(deng)光刺客”重(zhong)灾区之一。
“有一次晚上7时多，我开车想从江南大道(dao)中(zhong)向右转入昌岗中(zhong)路(lu)，突然迎(ying)面而来三辆(liang)逆行的电动自行车，而且全部开启了车头的远光灯(deng)，瞬(shun)间就让我眼前白光一片(pian)，无法看清前方道(dao)路(lu)，我只能紧急(ji)刹车减慢(man)车速，并且不停眨眼调整视力，等了3、4秒后，眼睛才恢复过来，当时情况非常(chang)危险。”司(si)机张(zhang)先生说(shuo)，类似的情况遇到过不知多少次，如今晚上见到迎(ying)面而来的电动自行车都特别害怕，眼睛都不敢望过去(qu)，只能提早刹车，提早避让。
一些机动车司(si)机还特别对(dui)黑暗小路(lu)里开着强光灯(deng)的电动自行车“心有余悸”。司(si)机李女(nu)士告诉记者(zhe)曾经一个经历：有一次她(ta)在一条灯(deng)光较暗的小路(lu)里开车，远处迎(ying)面而来并排两个远光灯(deng)，强光照(zhao)得李女(nu)士睁(zheng)不开眼，李女(nu)士还以为迎(ying)面而来的是一辆(liang)开着远光灯(deng)的机动车，连忙急(ji)刹停在原地(di)，让对(dui)方先过，谁知“远光灯(deng)”靠近后，李女(nu)士才发现原来是并排行驶的两辆(liang)电动自行车。
在记者(zhe)采访中(zhong)，很多机动车司(si)机都反映如今在路(lu)上的电动自行车的车头灯(deng)灯(deng)光太亮了，亮度、射程(cheng)、范围都堪比、甚至(zhi)超越了一般的机动车，让司(si)机的眼睛非常(chang)不适(shi)，给交通带来很大的安全问题。“有些机动车还会自觉关闭远光灯(deng)，但电动自行车的远光灯(deng)却随意(yi)开。”有司(si)机如是说(shuo)。
除了机动车司(si)机，一些路(lu)上行人也对(dui)电动自行车车头灯(deng)强光意(yi)见很大。在天河区黄(huang)埔(pu)大道(dao)，不少电动自行车违规行驶在人行道(dao)上，许多行人都有被电动自行车车头灯(deng)强光照(zhao)射而导致眼睛不适(shi)的经历。
“晚上不少电动自行车跑到人行道(dao)上，还开着车头灯(deng)强光，直接照(zhao)入你的眼睛，眼睛都被强光刺痛了，久久不能恢复。”市民罗先生对(dui)于电动自行车车头灯(deng)强光深恶痛绝，他认(ren)为电动自行车违规行驶在人行道(dao)上已经很不对(dui)，还在行驶过程(cheng)中(zhong)开启车头强光灯(deng)，给行人带来不适(shi)和(he)危险。
加装改装车头灯(deng)普遍
厂家(jia)以灯(deng)光作为卖点
记者(zhe)晚上时分走访看到，在路(lu)上开启着车头强光灯(deng)的电动自行车，在主干道(dao)、内街巷几乎是随处可见。有的车头灯(deng)亮度比一般机动车的车头灯(deng)还要亮，部分电动自行车迎(ying)面驶来，车灯(deng)照(zhao)得记者(zhe)睁(zheng)不开眼，个别车灯(deng)射出(chu)的强光还让人几秒钟内无法看清路(lu)面，记者(zhe)被照(zhao)射了几次后也受不了，要用手遮挡(dang)灯(deng)光。
部分电动自行车成为“灯(deng)光刺客”，与自行改装、加装灯(deng)光有着很大关系。
加装灯(deng)具是电动自行车“灯(deng)光刺客”最为常(chang)见的手法。5月13日晚，记者(zhe)在江南大道(dao)中(zhong)蹲(dun)点看到，短短10分钟内经过记者(zhe)面前的30多辆(liang)电动自行车，有超过12辆(liang)在车头加装了灯(deng)具。有的车头原本(ben)只有一盏车头灯(deng)，车主自行在车头灯(deng)左右两边各加装了一盏强光灯(deng)，有的甚至(zhi)会增加至(zhi)四盏强光灯(deng)，所有灯(deng)亮起(qi)来，灯(deng)光亮度非常(chang)强烈。
大部分电动自行车都能独立控制强光灯(deng)，有的还能近光灯(deng)、远光灯(deng)模式交替使用。记者(zhe)在南田路(lu)蹲(dun)守拍照(zhao)时，有电动自行车发现了记者(zhe)的镜头，连忙关闭强光灯(deng)。
有的电动自行车车头灯(deng)虽然没有加装灯(deng)具，但车头灯(deng)亮度明显比同品牌同系列(lie)的车型要亮得多。有车主坦承，后期(qi)只需通过更换灯(deng)泡、改变电压，就能增加车头灯(deng)亮度。同时也可以通过调整车头灯(deng)的角度，抬高照(zhao)射角度，让原本(ben)可以照(zhao)射地(di)面的灯(deng)光也达(da)到了人体腰部位置，这样高度的灯(deng)光也能照(zhao)射到人的眼睛。
另外，不少电动自行车生产厂家(jia)也以“升级灯(deng)光系统(tong)”“提高灯(deng)光亮度”作为卖点，不断(duan)升级灯(deng)光照(zhao)明亮度和(he)范围。
“车头灯(deng)不够(gou)亮？那就上网买一个灯(deng)具，加装在车头就可以了。”多位电动自行车车主告诉记者(zhe)，如今购买车头灯(deng)、加装改装是很容易的事情，价格也很便宜。
记者(zhe)登(deng)录多个线上购物平台(tai)，输入“电动自行车车头灯(deng)”“电动自行车灯(deng)光”等关键字(zi)，就会出(chu)现各种各样的电动自行车车头灯(deng)灯(deng)具产品，价格从6元至(zhi)数百元不等，款式应有尽有。强光灯(deng)大多为LED灯(deng)，灯(deng)珠数量越多，亮度越高。
其(qi)中(zhong)，大部分灯(deng)具都宣称“强光”“超亮”“爆闪(shan)”等功能，有的灯(deng)具不仅宣称“高亮”效果，而且还可以变化不同颜色(se)。有的产品更是宣传“超亮LED强光射灯(deng)”，不仅能聚光远射，还能通过8颗灯(deng)珠释放更高亮光束，从效果图来看，平衡照(zhao)射距离可达(da)50米。
安装车头灯(deng)也是非常(chang)容易，只要接上线就可以使用。这也便利不少车主可以随时随地(di)改装车头灯(deng)。记者(zhe)走访了南田路(lu)、进港大道(dao)金沙(sha)路(lu)、江南大道(dao)等路(lu)段的电动自行车销售店(dian)或者(zhe)维(wei)修点，都表示可以加装或者(zhe)改装车头灯(deng)，收费也只需40元左右，车主不仅可以自带灯(deng)前来安装，还可以在店(dian)里选购，然后由店(dian)员帮(bang)助安装。
安装过程(cheng)也不复杂，快(kuai)的话只需十(shi)几分钟就能完成加装。“灯(deng)珠有四珠，也有十(shi)二珠，电压都在12~80v，功率(lu)分别为16w、20w、30w、36w的，都可以根据车型和(he)亮度调整。”有店(dian)主表示，由于加装价格不贵，而且过程(cheng)简单，因此很多电动自行车车主前来加装改装。
也有档主告诉记者(zhe)，有的电动自行车也可以不用加装改装车头灯(deng)，只需要调整车头灯(deng)角度，把灯(deng)光抬高一点，就能增加亮度，但这样的话，灯(deng)光就会往上射到行人的眼睛。
加装改装灯(deng)光超标，都涉嫌违法
记者(zhe)在采访中(zhong)了解(jie)到，
电动自行车加装改装车头灯(deng)的情况
越来越普遍，车灯(deng)越来越亮。
当中(zhong)原因，
主要是车主觉得车头灯(deng)不够(gou)亮，
所以要增加亮度。
有外卖员表示，由于送外卖会碰到各种各样的路(lu)况，有的路(lu)段还没有路(lu)灯(deng)，光线暗看不清路(lu)比较危险，所以才会加装改装车灯(deng)。也有车主表示，由于路(lu)上机动车车灯(deng)太亮太耀眼，为了“反射”灯(deng)光给机动车车主，所以也要提高自身电动自行车的车头灯(deng)亮度。
我国现行的《电动自行车安全技术规范》，国家(jia)对(dui)于电动自行车的灯(deng)光亮度值，是有相关技术标准规定的。而根据《中(zhong)华人民共和(he)国道(dao)路(lu)交通安全法》第十(shi)八条规定，非机动车的外形(xing)尺寸、质量、制动器、车铃和(he)夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。有律师表示，电动自行车的车灯(deng)装置就属于夜间反光装置的范围，则车灯(deng)的亮度必须符合国家(jia)相关技术标准，不允许“超标”，否(fou)则就会涉嫌违法，也会严重(zhong)影响交通安全。
另外，根据《广州市非机动车和(he)摩托车管理规定》第十(shi)九条规定，禁止任何单位和(he)个人从事下列(lie)影响通行安全的行为：（一）拼装非机动车和(he)摩托车；（二）在非机动车和(he)摩托车上加装动力装置、车篷(peng)、座位等设备或者(zhe)装置；（三）改变非机动车和(he)摩托车的结(jie)构、构造、特征以及发动机、电动机功率(lu)等技术数据；（四）其(qi)他影响通行安全的加装、改装行为。律师表示，加装、改装车头灯(deng)都属于涉嫌违反上述管理规定。
文/广州日报(bao)新花城(cheng)记者(zhe)：全杰
图/广州日报(bao)新花城(cheng)记者(zhe)：全杰
来源：广州日报(bao)