5月30日，中国船舶集团下属控股的12家上市(shi)公司，包括中国船舶、中国重工、中国动力、中船防务(wu)、中国海防、中船科技、中船应急、中国船舶租赁、久之洋、中船汉光、昆船智能、中船特气，在上交所联合举办了主题为“船递价(jia)值(zhi)，筑梦深蓝”的“中国船舶集团控股上市(shi)公司2023年度(du)集体业绩说(shuo)明(ming)会”，全景路演、上证路演为媒体支(zhi)持平台。

在海洋经济迅猛发展的新时代，中国重工凭借其卓越的技术实力和(he)稳健的经营策略(lue)，再次成为行业瞩(zhu)目的焦(jiao)点。公司发布的2023年年报及2024年一季度(du)财(cai)报，不仅展现(xian)了中国重工在海洋防务(wu)及海洋开发装备领域的显著成果，更凸(tu)显了其为国防和(he)军(jun)队现(xian)代化建(jian)设提供(gong)的强有力支(zhi)撑(cheng)和(he)保障。这份成绩单，是中国重工技术实力和(he)市(shi)场地位(wei)的有力证明(ming)，更是中国船舶工业发展的缩影(ying)。

作为中国船舶集团旗(qi)下控股的上市(shi)公司，中国重工在舰船研发设计制造领域拥有举足(zu)轻重的地位(wei)。公司全面履行强军(jun)首责，确保军(jun)工任务(wu)按期优质完成。通过强化军(jun)工科研生(sheng)产组织管理、严格把控军(jun)品质量，中国重工为国防建(jian)设贡献了中国智慧(hui)和(he)中国力量。同时，公司持续提升自主创新能力，夯实装备质量可(ke)靠性(xing)基础，展现(xian)了作为海洋防务(wu)装备领军(jun)企业的实力和(he)担当。

在民船业务(wu)领域，中国重工同样取得了令人瞩(zhu)目的成绩。公司积极践行“三赢”理念，通过精益(yi)管理提升效率效益(yi)。在手(shou)持订单饱满、生(sheng)产任务(wu)繁重的情况(kuang)下，中国重工凭借精益(yi)化生(sheng)产、建(jian)造周(zhou)期管理、首制船关键工艺攻关及供(gong)应链全周(zhou)期管理等多项措施，实现(xian)了民船交付量的稳步增长。大连(lian)造船、武昌造船、北海造船等旗(qi)下国际知名现(xian)代化造船企业，在大型LNG船、万箱级(ji)集装箱船、VLCC等优势船型领域取得了显著成绩，进一步巩固了市(shi)场地位(wei)。