跟据近日印媒ANI发布的消息，印度海军打算(suan)为印度最强国(guo)产战(zhan)舰--"维克兰特(te)"号航空母舰，租用一个位于本国(guo)东海岸卡(ka)特(te)帕利的一个260米长的大型泊位，以此作为该舰服役后(hou)的母港，泊位位于一家私人造船厂内，租期从2022年到2030年。这意味着印国(guo)产航母将要开启(qi)8年的"北漂"生涯。对于印度要租用民营造船厂内的船坞为航母提供后(hou)期保养维护任务一事，不仅惊呆(dai)了国(guo)外(wai)记者连印度国(guo)民都表示不能理解。让航母放到私人造船厂"北漂"8年，印度的这波(bo)迷人操作可谓(wei)是前无古人，后(hou)无来者，网友惊叹，根本没法(fa)跟中国(guo)比(bi)。
印度权威专家指出，印度政府多年来一直积极推动(dong)国(guo)产航母工程，但由于各种影响，硬性技术指标(biao)一降再(zai)降，最终"维克兰特(te)"号航母建造周期也不得不被迫延迟。据悉，官方已(yi)经为此舰举办了三次隆重的下水典礼，富有喜剧色彩。印度专家表示，现在印度军方打算(suan)租赁民间船厂泊位，虽然看上去很可笑，但至少在数据上可以完整的确(que)定航母的总工程规划、工期管理，服役后(hou)的配(pei)套(tao)系统建设，航母作战(zhan)部队建设等各方面(mian)工作。不过这也侧方面(mian)暴露(lu)出印度海军缺乏对大工程建设方面(mian)的总体规划能力。这导致印度海军只(zhi)能被动(dong)的去解决接二连三爆(bao)发出的问题，却不能做到预防。
此前印度官方宣称(cheng)，"维克兰特(te)"号航母的建造工程已(yi)经接近尾声，而为之配(pei)套(tao)的基础设施，服役后(hou)进驻的印度航母基地目前尚未(wei)完成(cheng)建设。现代战(zhan)舰对于母港的依(yi)赖性极强，一个配(pei)套(tao)设施完善的港口会成(cheng)为战(zhan)舰的战(zhan)力倍增器。不仅可以缩短航母维修保养周期提高(gao)航母出勤率而且(qie)对战(zhan)斗力的形成(cheng)有决定性的影响。
印军租用民用泊位，而且(qie)一口气租介(jie)八年，换个角度分析，印军这艘航母可能多年都无法(fa)形成(cheng)战(zhan)斗力。这是印军基于对航母力量建设的高(gao)难度和复杂性的合理预期。虽说"维克兰特(te)"号航母的建造工程已(yi)经接近尾声，还(hai)要经历试航海试、部队验收，部队训练，舰载(zai)机等配(pei)属兵(bing)力就位形成(cheng)战(zhan)斗力，后(hou)勤保障，作战(zhan)保障等一系列环节环环相(xiang)扣(kou)缺一不可。如果不幸中间发生任何意想(xiang)不到的意外(wai)那服役周期就更加遥遥无期，印度航母的未(wei)来注定还(hai)会有很多看点(dian)。
反观中国(guo)的航母基地建设与印度可谓(wei)是形成(cheng)了鲜明对比(bi)。根据此前我国(guo)央视曝光,我国(guo)在建设辽宁号航母的母港时虽然也遇到了很多困难。但是建成(cheng)后(hou)的母港现代化水平(ping)极高(gao)，完善后(hou)的防波(bo)堤还(hai)有效保护了港内在建设施的安全。中印两国(guo)的基地建设可谓(wei)是没有对比(bi)就没有伤害。两国(guo)建国(guo)年份相(xiang)当，建国(guo)初期印度国(guo)情比(bi)我国(guo)强上很多。如今70多年过去，两者的发展局面(mian)可谓(wei)天差(cha)地别。