中老铁路是(shi)连接中国(guo)与(yu)东南亚市场的重要运输(shu)通道。记者从国(guo)铁昆明局了解到，今(jin)年1至4月，中老铁路累计运输(shu)货物655万吨，同比增长14.9%。

数据显示，东南亚水果的大量上市后，云南磨憨铁路口岸的进(jin)出口果蔬运输(shu)量也迎来高峰，日均(jun)运输(shu)量保持(chi)在1500吨以上。铁路部门加大“澜湄快线(xian)”冷链班(ban)列的开行力度。日均(jun)列数由原先的1.5列增至3列，高峰时期达到了4列，同时，持(chi)续优化与(yu)海关、边检等部门的合作机(ji)制，进(jin)一步缩短查验流程、提升(sheng)通关效率。

为满足榴莲、山竹等易腐水果的物流需求(qiu)，铁路部门调集(ji)1000多个冷藏集(ji)装箱，优先调配运力，通过中老铁路特别开行的“澜湄快线(xian)”国(guo)际货物列车，从中国(guo)昆明和老挝万象全程仅需26小(xiao)时。

今(jin)年以来，中老铁路进(jin)出口鲜活货物运输(shu)量已达6.4万吨，同比增长两倍(bei)以上，其中进(jin)口水果5.8万吨。中老铁路跨境货物品类由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通信、汽车等2900多种。

文/记者 陈晰

编辑/朱葳