参考消(xiao)息网5月8日报道据英国《每日邮(you)报》网站5月5日报道，美国加利福尼亚州因(yin)为吹嘘一(yi)座高架铁路桥的建成而(er)遭到无(wu)情嘲笑(xiao)，因(yin)为这项耗资110亿美元的建筑被(bei)称为“世界上最没用的高架桥”。

报道称，加州高速(su)铁路管理局近期(qi)分享了位于马德拉县的弗雷斯诺河高架桥的最新(xin)落成情况，并自豪地说，这是其“首批完成的高铁建筑”之一(yi)。

但这条贴文引发了官员们意料之外的反(fan)应：埃隆·马斯克和狗狗币创(chuang)始人比利·马库斯等人出言嘲讽(feng)。这座高架桥耗时9年，花了纳税人110亿美元，是加州试图连接旧金山和洛杉矶的子弹头(tou)列车项目的一(yi)环。

对图片的评(ping)论称，这座高架桥长(chang)度仅为1600英尺（约合488米），其两端不与任(ren)何轨道或道路相连。马库斯在社交平台X上讽(feng)刺道：“这真是人类有史以来最了不起的成就。”

他在转发铁路局贴文的同时补充说：“1600英尺长(chang)的高铁轨道花了9年时间、110亿美元。人们步行大概要(yao)用5分钟，所以修一(yi)段(duan)高铁送他们这一(yi)程可太重要(yao)了。”

他接着说：“天哪，令人肃然起敬！我迫(po)不及待地想看到，整个工程在2400年完工的样子。”

马斯克也加入了评(ping)论队伍，并加了一(yi)个哭泣的表情符号。

加州的高速(su)铁路项目频频遭受延误和挫折。预计这一(yi)项目全部建成还需1000亿美元，许多人呼(hu)吁取消(xiao)它。

风险投(tou)资家帕特里克·布卢门撒尔说：“建成0.3英里（1英里约合1.6公里），用了112亿美元。折合每英里369.6亿美元。”

还有人戏称，这个项目要(yao)完工还得等好久，以至于“月球上的高铁都将早它一(yi)步建成”。（编译/朱丽）