特斯拉首席执行官(guan)埃隆·马斯克在X上的社(she)交(jiao)媒体帖子中表示(shi)，公司将于8月8日推出(chu)无人驾驶出(chu)租车（robotaxi）产品(pin)。这款即将推出(chu)的自动驾驶汽车据称将基于特斯拉的下一代汽车平台打造。
消息公布后，特斯拉股(gu)价盘后上涨超3%。截至(zhi)周五收盘，特斯拉股(gu)价今年已下跌 34%。
路透社(she)周五早些时候报(bao)道称，特斯拉取消了推出(chu)低成本汽车计划，并正在将更多资源(yuan)转向尝试将自动驾驶出(chu)租车推向市场。马斯克回应称“路透社(she)在撒谎”，但没有提供(gong)具体细节。
此前，马斯克多次(ci)表示(shi)，其长(chang)期愿景是为大众提供(gong)可负担(dan)的电动汽车，这款低成本车型被市场寄予厚望，售价预(yu)计在2.5万美元左右(you)，有望成为推动特斯拉增长(chang)的下一个热门车型。
马斯克随后在X上表示(shi)：“特斯拉无人驾驶出(chu)租车将于8月8日亮相。”他似乎证实了部分(fen)报(bao)道，称特斯拉的下一个产品(pin)发布将聚焦于自动驾驶出(chu)租车。
特斯拉多年来一直承诺提供(gong)真正的自动驾驶技术，但一直没有兑现。
2015年，马斯克告诉股(gu)东，特斯拉的汽车将在三年内实现“完全自动驾驶”。
2016年，他表示(shi)特斯拉将能够在次(ci)年年底前将其中一辆汽车进行越野行驶，而无需任何人为干预(yu)。
2019 年，马斯克对满(man)屋子的投资者表示(shi)，到(dao)明年，该汽车制造商将“有超过100万辆配(pei)备全自动驾驶硬(ying)件的特斯拉汽车上路”。但这并没有发生。
分(fen)析(xi)师表示(shi)，由于相关技术的复杂性(xing)，这家全球(qiu)最(zui)大电动汽车制造商更加重视无人驾驶出(chu)租车的同时，也面临着更大的风险。
卡内基梅隆大学自动驾驶汽车安全教授菲利普·库普曼(man) (Philip Koopman) 表示(shi)：“其他人都发现，他们认(ren)为需要两三年的项目，结果却是一个需要10年或20年的项目。” “特斯拉也发现了这一点。”
自动驾驶汽车的发展(zhan)并不顺利。在最(zui)近的一个例子中，自动驾驶软件公司Ghost Autonomy周三关闭了全球(qiu)业(ye)务，理由是盈利前景不明朗。
去(qu)年秋天，通用汽车(General Motors)旗下的克鲁斯(Cruise)自动驾驶部门受到(dao)监管部门的审查，原因是该公司的一辆汽车撞上并拖住了一名行人，导致该公司裁员并削减了10亿美元的支出(chu)。但通用汽车首席执行官(guan)玛(ma)丽•巴(ba)拉(Mary Barra)在2月份表示(shi)，“自动化技术带来了巨大的好处”，该公司拥(yong)有“极(ji)其宝贵的宝贵资产”
特斯拉的自动驾驶出(chu)租车雄心是在诉讼和政府调查受到(dao)前所未有的审查之际提出(chu)的，这些审查削弱了该汽车制造商对其自动驾驶仪和全自动驾驶辅助系(xi)统功能的积极(ji)主张。这些系(xi)统旨在协助转向、制动和变道，并不被视为自主系(xi)统。
尽管对政府的安全担(dan)忧存在争议，但在美国安全监管机构的压力下，特斯拉于12月同意召回超过200万辆配(pei)备 自动驾驶仪的汽车，并向系(xi)统推送远程软件更新，增加更多驾驶员警报(bao)。
有分(fen)析(xi)指出(chu)，特斯拉即将推出(chu)Robotaxi，最(zui)大的底气来自全自动驾驶FSD的重大进展(zhan)。几(ji)天前，特斯拉将FSD从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”，外媒认(ren)为，这意味着FSD已经(jing)结束公测，进入规模商业(ye)化的环节。
4月6日，特斯拉宣(xuan)布，其FSD行驶里程已超过10亿英里！
