日本(ben)《日经亚洲》5月(yue)12日文章，原题：发展网约车产业能够促进南亚地区(qu)女性就业距离联合国可持续发展议程(cheng)的收官之年，即2030年仅剩6年时间(jian)，但实现(xian)男女平等——尤其在南亚地区(qu)——似(si)乎仍然是个遥不可及(ji)的目标。
15岁以(yi)上南亚女性仅1/3就业
截至(zhi)2022年，南亚地区(qu)15岁以(yi)上女性中仅有不到1/3处于就业状态，而男性中这一比例超(chao)过3/4。这也导致了(le)两(liang)性间(jian)巨(ju)大的收入差异：南亚男性每赚1美元，女性仅能赚21美分。这也从侧面反映(ying)出女性在做家务和照顾家人等无偿工作中面临的不公。
这一问题是摆在所有国家和地区(qu)决策者面前(qian)的艰巨(ju)任务。而第一步，就是要找出阻挡女性发展的那座大山。
在南亚劳(lao)动力结(jie)构中，女性占比的失衡是一个错(cuo)综复杂的问题。但有研究表明，交通方式的短缺(que)是主要障碍(ai)之一。缺(que)少(shao)安全的通勤方式、需要平衡家庭(ting)与(yu)工作等，这些都是女性面临的艰巨(ju)挑战。
网约车出行更便捷
由优(you)步委托牛津经济(ji)研究院展开的一项研究表明，通过促进通勤安全性和灵(ling)活(huo)性的提(ti)升，解决出行差异，能够让来自(zi)印度、斯里兰(lan)卡和孟(meng)加(jia)拉国等主要城市的超(chao)过90万(wan)名女性迈入工作岗位，使城市经济(ji)总量增长超(chao)过1%。
公共交通的性骚扰和性侵犯风险会直接影响南亚地区(qu)女性的出行自(zi)由，限制其工作机遇(yu)，甚至(zhi)使其寸步难行。
优(you)步于去年在班加(jia)罗尔、金奈、科伦(lun)坡(po)、德里、达卡、加(jia)尔各答和孟(meng)买等地举行了(le)一项调查，在一万(wan)名受访用户中，有超(chao)3/4的女性称自(zi)己会出于安全考虑使用网约车服(fu)务通勤。约1/3用户称，网约车能让自(zi)己有机会选择(ze)更多合适的工作。一半职场女性称，网约车让自(zi)己可以(yi)更好地平衡家庭(ting)与(yu)工作。“女性在生活(huo)中有许多角色，”妇(fu)女经济(ji)赋权倡导者、女性工商联合会管理顾问和董事会成员(yuan)图(tu)西塔·库马(ma)拉库拉辛加(jia)姆称。
“女性要确(que)保自(zi)己朝正确(que)的方向(xiang)努(nu)力，”她说，“在确(que)保安全出行的前(qian)提(ti)下(xia)，更好地把(ba)控(kong)自(zi)己的时间(jian)，能让女性更好地进行人生规(gui)划，扮演丰富多样的人生角色。”
近年来，南亚地区(qu)网约车服(fu)务的高速增长，使女性可以(yi)利用科技发展的成果安全便捷地出行，获得更多样、更高质量的工作机会，从容面对过去难以(yi)解决的诸多挑战。24小时全天候的私人化(hua)出行服(fu)务，意味着女性可以(yi)自(zi)主规(gui)划行程(cheng)，优(you)化(hua)时间(jian)安排，在工作和生活(huo)中寻找平衡。
网约车行业，同女性职工和创业者一样需要帮助(zhu)。来自(zi)国家和地方政府的政策制定者应积极响应网约车技术发展，发挥其在改善性别(bie)不平等方面的作用，支持女性参与(yu)，促进经济(ji)增长。
拓展交通网络
鼓励产品(pin)研发创新，使发展成果惠及(ji)个人，拓展交通网络，也是发展的重要手段。举例来说，在海得拉巴郊外某(mou)信息技术密集型产业园区(qu)中，某(mou)公私合资企业为女性职工提(ti)供了(le)基于应用程(cheng)序(xu)的免费接驳班车服(fu)务，公交车提(ti)供女性安保和视频监(jian)控(kong)服(fu)务，应用程(cheng)序(xu)提(ti)供紧(jin)急(ji)呼救功能，用户可以(yi)随时查询班车的实时状态，减少(shao)等待时间(jian)。
在这种模式下(xia)，政策制定者、城市管理者和私有企业之间(jian)的通力协作能够为交通基础设施和政策的创新发展提(ti)供有力支撑，开辟全新局面，使网约车服(fu)务在城市交通的整体布局中发挥更大作用。
来自(zi)国际劳(lao)工组织(zhi)的性别(bie)问题专家松浦亚弥认为，交通便利性在保障女性权益方面有着重要作用：“定价合理、安全且便捷的交通规(gui)划，能够为女性就业开辟可行的道路，为女性创业者打开全新的市场。”通过丰富通勤选择(ze)，增加(jia)就业机遇(yu)，网约车产业能重塑南亚女性的出行模式。促进性别(bie)平等发展，让所有人拥有体面的工作，是所有国家和地区(qu)需要付(fu)诸行动的关键议题。（作者普拉吉特·辛格，华泽(ze)勋译）