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问界M9、M7研发费用太高致亏损!赛力斯董事长张兴海:核心研发已超120亿,技术,新能源,销售
2024-05-20 03:29:14
问界M9、M7研发费用太高致亏损!赛力斯董事长张兴海:核心研发已超120亿,技术,新能源,销售

快科技(ji)5月17日消息,日前,赛(sai)力斯集团董事长(创始人)张兴海出席全国青年企业家大会并发表讲话。

他表示,智(zhi)能网联新能源汽车是培育新质生(sheng)产力的重要抓手,对于推动(dong)整个汽车产业的技(ji)术变革、带动(dong)产业链整体升级具有重要意义。

据称,目前赛(sai)力斯核心研发投入(ru)累计(ji)已超过120亿元,主要投入(ru)于三电技(ji)术、增程(cheng)技(ji)术、电子电气架构、智(zhi)能驾驶等方面。

而(er)赛(sai)力斯集团上月发布的公告显(xian)示,2023年营收358.42亿元,同比增长5.09%;净利润-24.50亿元。

公告指出,营收增加主要系2023年新能源汽车销量15.09万辆,同比增长11.75%,营业收入(ru)和新能源汽车销量均创历史新高。

而(er)公司净利润为-24.5亿元,主要系M9、M7等研发投入(ru)较高,致研发费用、人工(gong)成本等综合成本较高。

不过,随着销售增长,公司盈(ying)利能力增强,亏损(sun)情况也在逐步改善。

最(zui)新信息显(xian)示,问界M9上市仅136天,累计(ji)大定已突破(po)8万台,创中国豪华车市场销售纪录。

问界新M7去年9月发布以来,国内已超18万用户,问界新M5的销量也在迅(xun)速攀升中。

对赛(sai)力斯而(er)言,旗下三大车型有华为赋能后,均呈现出爆款态势,赛(sai)力斯的业绩和销量也被一同提振(zhen)。

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发布于:北京市
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