华为在汽车领域的一举一动始(shi)终牵动各界神经。
5月31日晚，华为智能汽车业务再有新动作，履新后的华为常务董事、终端BG董事长(chang)、智能汽车解(jie)决方案BU董事长(chang)余承东(dong)首次主持(chi)首场汽车发布会(hui)——问界新M7焕(huan)新发布会(hui)，并首次公(gong)开回应了(le)山西运城问界追尾起火事故。
首次回应山西车祸事件
证券时报·e公(gong)司记者看到(dao)，本次发布会(hui)现场人山人海(hai)，余承东(dong)在演讲(jiang)时，场下观众多(duo)次欢呼鼓掌。
值得(de)一提的是，余承东(dong)在这次会(hui)议上最新、也是首次公(gong)开回应了(le)前不久发生的山西运城问界追尾起火事故，并强调(diao)了(le)安全用车的重要(yao)性。
据了(le)解(jie)，当时问界对车祸回应称(cheng)，事发车型是入门(men)非智驾版，未搭载华为高阶(jie)智能驾驶辅助系统，而是博世方案，且表(biao)示：“博世方案AEB的工作范围是在4—85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触(chu)发范围。”不过博世随后却发布公(gong)告称(cheng)此次山西运城事故并未搭载博世的AEB系统。
此次在发布会(hui)上，余承东(dong)表(biao)示，问界新M7 Plus采用的是博世和福瑞泰克的智驾方案，也是主动方案，这一方案最高工作时速85km/h，不是华为的AEB方案，用华为高阶(jie)智能驾驶的AEB范围可以达到(dao)120kmh，只要(yao)不超过150km/h也能工作，但余承东(dong)也承认(ren)：再强的智驾也不能保证100%安全，大家要(yao)避免极端情况用车。
“AEB也不能100%保证避免事故发生，需要(yao)一定距离才(cai)能刹住(zhu)，尽(jin)量避免交通(tong)事故，但极限场景神仙都做不到(dao)。不能买了(le)不是华为智驾的版本，不管场景开，然后狂黑我(wo)们(men)。”余承东(dong)说。
余承东(dong)还表(biao)示：“安全是最大的豪华，问界至今保持(chi)电池0燃(ran)烧，宁德时代还表(biao)示问界的电池是最安全的。”据介绍，从2023年9月至今，问界共避免可能碰撞80000多(duo)次，保障(zhang)行车安全。
“没有绝(jue)对的安全，只有不懈的努(nu)力！没有最安全，只有更安全！”余承东(dong)强调(diao)。
问界新M7 Ultra版发布
去年9月12日，问界新M7系列正式发布，当时问界新M7共有六座和大五座两个版本，M7 Plus五座后驱版官方指导价24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版32.98万元。
本次发布会(hui)上，余承东(dong)最新宣布，问界新M7 Ultra版发布，该系列共有四款车型：大五座后驱智驾版售价28.98万；大五座四驱智驾版售价30.98万；享六座后驱智驾版售价30.98万；享六座四驱智驾版售价32.98万。
华为智选车合作伙伴赛力斯汽车总裁何利(li)在现场表(biao)示，问界新M7 Ultra上市即(ji)交付，交付即(ji)上量，上量即(ji)海(hai)量。即(ji)刻下定，可享至高价值35000元的购车权益。2024年6月2日开启规模交付，预计6月交付量将达到(dao)20000台。
据介绍，问界新M7 Ultra前脸造型采用更精(jing)致的格栅设计，呈现更完整的型面，赋予整车更强科技感，并标配全新20英寸双七辐星烁轮(lun)毂，颜值更高，同时，可选配21英寸双十幅运动轮(lun)毂，车尾部分，该车则采用了(le)全新的鹰翼贯穿式尾灯。同时，问界新M7 Ultra全新升级CDC连续可变阻尼减振器，针对不同使用场景，悬挂(gua)软硬自动调(diao)节，依托(tuo)华为硬核(he)科技，问界新M7 Ultra实现了(le)ADS预瞄(miao)与CDC减振器自动调(diao)节的智能协同能力，进一步优化驾乘体验。
问界新M7 Ultra还全新升级旗舰级192线激光雷达，是目(mu)前业界车规级量产最高线数激光雷达。“问界新M7 Ultra拥有更强大的精(jing)准探测和快速响(xiang)应能力，最远可探测距离达到(dao)250m，20Hz扫描(miao)频(pin)率业界领先。同时，凭借更强大的软硬件协同能力，问界新M7 Ultra可实现更全面的智能安全守护(hu)和更轻(qing)松(song)的智能驾驶体验。”余承东(dong)介绍。
此外，HUAWEI ADS 2.0高阶(jie)智能驾驶也系统持(chi)续进化，余承东(dong)透露，截至2024年5月，城区NCA领航已覆盖全国超过40000+城乡镇，智驾总里程达2.2亿公(gong)里，云端学习训练(lian)算力提升至3.5E FLOPS。
在颜色方面，问界新M7 Ultra提供了(le)5种外观颜色、3种内饰配色。包括冰晶银、深空灰、天青(qing)蓝和鎏金黑，全新星际蓝车身配色，彰显旗舰同源的高级质(zhi)感与科技豪华。内饰颜色标配韶华杏和琥(hu)珀棕，可选装全新赤茶橘内饰，为消(xiao)费者带来更多(duo)活力选择。
与北汽合作车型享界S9在路上
与此同时，余承东(dong)在会(hui)上透露了(le)问界旗下在售车型的最新销售成绩单：问界新M5上市一个月大定已达到(dao)2万台，问界新M7上市8个月大定突破18万台，问界M9上市5个月大定突破9万台。
此外，余承东(dong)还剧透了(le)华为智选车业务与北汽合作进展。由(you)华为与北汽合作打造的首款行政级旗舰轿(jiao)车享界S9亮相于此次发布会(hui)，该车定位“全景智慧(hui)旗舰轿(jiao)车”，余承东(dong)称(cheng)将会(hui)重塑(su)行政级豪华，新车预售价45万—55万元，即(ji)日起开启预订，正式发布会(hui)预计8月上旬在北京举行。
就在几天前，华为与江淮汽车方面刚(gang)透露了(le)双方合作进展，江汽集团与华为携手(shou)打造的豪华智能新能源汽车即(ji)将推出，余承东(dong)透露，该车可能要(yao)做百万级的，非常高端。
“我(wo)们(men)远远超越(yue)了(le)迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次，比他们(men)更豪华、更高端、更舒享的定位，那个卖一百多(duo)万，那个就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轿(jiao)车，智界定位广泛中档和中高端，就是广泛人群能买得(de)起的车。但是问界主要(yao)重点聚焦在SUV”，余承东(dong)说。
据余承东(dong)透露，今年一季度华为智选车已实现扭亏为盈，而华为车BU去年亏了(le)60亿。他表(biao)示，因为智选车的大卖，包括问界、智界，尤其是问界的大卖，今年一季度已经实现了(le)扭亏为盈。