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“一天速成”的摩托车驾照培考驶离了法治轨道,考试,培训,机构
2024-05-17 13:32:09
“一天速成”的摩托车驾照培考驶离了法治轨道,考试,培训,机构

唐山客

截至2022年底,我国摩托车保(bao)有量达(da)8072万辆,占机动(dong)车总量19.38%。按照《机动(dong)车驾驶证申领和使用规定》规定,摩托车应当依法取得机动(dong)车驾驶证,但据报(bao)道,市场(chang)上一些驾培机构公开打出“一天拿本”“包过保(bao)过”旗号,公开招徕学员。

一些驾培机构不只(zhi)是说说而已,而是说到做(zuo)到。这样的“高效优质”服务看似给学员带来(lai)了便利,实则是对驾照培考服务偷(tou)工减料,是对学员严重不负责任(ren),加剧了学员的道路(lu)交通安全风险。不少学员即便通过驾照速成班取得了驾照,也(ye)不懂(dong)驾驶规则,不掌握(wo)驾驶要领,甚至不能、不敢(gan)上路(lu)行(xing)驶。这样的学员很容易出现超速、闯红灯、不按标志(zhi)线行(xing)驶、逆行(xing)等驾驶行(xing)为,遇到一些道路(lu)情(qing)况尤其是突发的道路(lu)情(qing)况时很容易慌乱无(wu)措、处置失当,很容易成为马路(lu)杀手,给自(zi)己和他人的生命、财产安全带来(lai)严重隐患。

以“交钱(qian)包过”“一天速成”为主(zhu)要卖点的“摩托车驾照速成班”,架空了摩托车驾照培训考试(shi)规则,扰乱了驾照培训考试(shi)秩序,戕害了驾照培训考试(shi)的公信力,也(ye)驶离(li)了法治轨道和安全轨道。

摩托车驾照培训考试(shi)和汽车驾照培训考试(shi)一样,包含科目一、科目二、科目三以及安全文明驾驶常识考试(shi)(业(ye)内称为“科目四”),并(bing)有严格的流程和标准。按照正规流程,通过驾培机构考取摩托车驾驶证至少需要半个月时间。一些驾培机构对培训教学与考试(shi)大(da)纲的要求进行(xing)“瘦身”,将培训教材束之高阁,让培训考试(shi)流于形(xing)式,甚至直接(jie)下(xia)场(chang),指导帮助学员作(zuo)弊通关,已经(jing)踩踏了法律底线。

《机动(dong)车驾驶员培训管(guan)理规定》规定:机动(dong)车驾驶员培训机构不严格按照规定进行(xing)培训或者在培训结业(ye)证书发放时弄虚作(zuo)假,有“未按全国统(tong)一的教学大(da)纲进行(xing)培训”“向未参加培训、未完成培训、未参加结业(ye)考核(he)或者结业(ye)考核(he)不合格的人员颁发《结业(ye)证书》”等情(qing)形(xing)之一的,由交通运输主(zhu)管(guan)部门责令改正;拒不改正的,责令停业(ye)整顿;教练员有“未按全国统(tong)一的教学大(da)纲进行(xing)教学”“填(tian)写《教学日志(zhi)》《培训记(ji)录》弄虚作(zuo)假”等情(qing)形(xing)之一的,由交通运输主(zhu)管(guan)部门责令限期整改;逾期整改不合格的,予(yu)以通报(bao)批评。

显然(ran),在摩托车驾照一天速成乱象中,驾培机构、教练员分别触及了停业(ye)整顿、限期整改责任(ren)。驾考属于法律规定的国家(jia)考试(shi),如果驾培机构或教练员组织学员在驾考过程中作(zuo)弊,还会触犯组织考试(shi)作(zuo)弊罪。学员参与考试(shi)舞弊,也(ye)需承担法律责任(ren)——根据《机动(dong)车驾驶证申领和使用规定》,申请人在考试(shi)过程中有舞弊行(xing)为的,取消考试(shi)资(zi)格,已经(jing)通过考试(shi)的其他科目成绩无(wu)效,公安机关交通管(guan)理部门处二千元(yuan)以下(xia)罚款。

一些地方的“摩托车驾照速成班”已经(jing)形(xing)成作(zuo)弊产业(ye)链,形(xing)成线上线下(xia)公开吆喝、大(da)行(xing)其道的明规则,并(bing)在多地发展延伸。前两年,媒(mei)体就曾曝光过摩托车驾驶证“一天拿本”乱象。鉴于此,公安、交通等部门必须要高度(du)重视,采取措施进行(xing)治理。除了要依法严查驾培机构、教练员、学员的违法犯罪行(xing)为,还要强化对摩托车驾驶证培训考试(shi)的日常监管(guan),监督驾培机构严格执行(xing)培训、考试(shi)的流程要求、内容要求、标准要求,保(bao)质保(bao)量完成规定动(dong)作(zuo)。在此基础(chu)上,应进一步优化考试(shi)设计,增强考试(shi)的实战性、科学性、严格性、准确性和公开性,堵住作(zuo)弊漏(lou)洞,铲除“骑车绕一圈(quan)包过”的培训考试(shi)土壤。

同(tong)时,纪(ji)检(jian)监察部门以及更高层级的公安、交通等部门,应加强对一线驾照培训考试(shi)监管(guan)人员或关键岗位监管(guan)人员的监督,严肃查处监管(guan)人员失职渎职、包庇纵容或者与驾培机构有利益勾连等行(xing)为,为全面规范摩托车驾照培训考试(shi)行(xing)为、提升摩托车驾照培训考试(shi)质量清除监管(guan)负面因(yin)素,营(ying)造良好的监管(guan)环境。

发布(bu)于:北京市
版权号:18172771662813
 
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