4月29日凌(ling)晨，随着最后(hou)一组500米长钢轨(gui)在河源市(shi)龙川县铺轨(gui)施工现场稳稳落下，至此梅龙高铁全线铺轨(gui)完成。全线铺通后(hou)，铁路部门将加(jia)速推进(jin)无缝焊(han)轨(gui)和应力(li)放散等工作，为年内具备开通运营条件打牢基础。

梅龙高铁位于广东省东部，线路自梅汕高铁梅州西站引出，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向，线路全长93.986公里，设计时速350公里，为双线高速铁路。沿途(tu)设梅州西站、兴(xing)宁南、五华和龙川西4座车站。

梅龙高铁作为龙岩经(jing)梅州至龙川铁路项目的一部分，是粤东地区对(dui)接华中、华北地区高速客运通道的重要组成部分，是支撑苏(su)区梅州融入(ru)粤港澳大湾区国家发(fa)展战略的重要基础设施，还是长三角经(jing)海西经(jing)济区联系珠三角地区重要的辅(fu)助通道。

梅龙高铁建(jian)成后(hou)，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城(cheng)市(shi)通行时间将缩(suo)短至1.5小(xiao)时内，将极大提高通道的输(shu)送能力(li)，对(dui)加(jia)快构(gou)建(jian)珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加(jia)速推进(jin)广东省交通互联互通，推动地区经(jing)济发(fa)展和改善(shan)民生具有(you)重要意(yi)义(yi)。

文/刘(liu)倩(qian)何苑妮张(zhang)柳青

编辑/倪家宁