“拿着旧地图，永远(yuan)找不到新大陆。作(zuo)为新能源实力派，广汽传祺从不回避问题，基于(yu)新能源技术和产品，给用户提供全(quan)周期、全(quan)场景的无忧解(jie)决方(fang)案(an)，我们(men)称之为EV+，更便捷、更智能、更保(bao)值、更美(mei)好。”
这一段话，是4月25日广汽乘用车总经理黄永强在北(bei)京车展针对EV+无忧解(jie)决方(fang)案(an)向消费者表达的最真挚的情(qing)感。EV+无忧解(jie)决方(fang)案(an)，意在为用户带来最好的体验。
传祺新能源品牌代言人张若昀 图/企业供图
同时，广汽传祺与华为的合作(zuo)持续深化。黄永强直言：在轿车、SUV、MPV全(quan)领域，首个搭(da)载乾崑智驾、鸿蒙(meng)座(zuo)舱等新一代华为智能技术的品牌，就是传祺！
在智能化与电(dian)动化浪潮席卷全(quan)球之际(ji)，得益于(yu)20年(nian)积累的世界级造车底蕴，传祺走向更激昂的征程。
广汽乘用车总经理黄永强 图/企业官网
传祺与华为强强联手共同开启“传祺华为联合创新计划”，双方(fang)将基于(yu)华为最新发布的乾崑智能汽车解(jie)决方(fang)案(an)，共同打造世界顶级水准的全(quan)新旗舰车型。搭(da)载华为乾崑智驾系统ADS 3.0和新一代鸿蒙(meng)座(zuo)舱的三款新车，将在2025年(nian)陆续登场，首款车型也将在2025年(nian)正式交(jiao)付。
同时诸(zhu)如无图纯视觉智驾、全(quan)固(gu)态(tai)电(dian)池(shi)、智能预瞄空气悬挂、原(yuan)地掉(diao)头等技术纷纷亮相，令人期待。一系列的成绩(ji)，让人不禁对这家务实的制(zhi)造企业，有了更多关于(yu)未来的期许(xu)。
· 自(zi)主研发+开放合作(zuo)，广汽传祺用技术力赢得市场
广汽传祺选择(ze)与华为合作(zuo)，是自(zi)主汽车品牌开放包(bao)容的又一大进步。此前，广汽传祺已在传祺单款新车上应(ying)用了一些华为技术。 今年(nian)2月，售(shou)价29.58万元、基于(yu)华为车机的传祺M8宗师先锋版上市，就是双方(fang)深化合作(zuo)的一次初步尝试。该(gai)系统内置华为车机应(ying)用市场超50款热门App，在华为生态(tai)赋能下，用户可以像手机一样玩(wan)车机。另(ling)外，华为畅连、车机电(dian)话功能可以让车与电(dian)话、平板等智联设备互联互通。
传祺M8宗师先锋版内置华为车机应(ying)用市场 图/企业官网
车展前夕的技术日现(xian)场，传祺正式宣(xuan)布与华为的合作(zuo)全(quan)面升级。
在企业的规(gui)划中，广汽传祺将与华为以强强联合、深度融合为共识，合力科技研创迸发新移动想(xiang)象(xiang)，为用户勾勒未来车生活新蓝(lan)图。
包(bao)括(kuo)华为的鸿蒙(meng)座(zuo)舱与高阶(jie)智驾两(liang)大核心技术，都被传祺“海纳”。据了解(jie)，双方(fang)将基于(yu)鸿蒙(meng)系统，打造“1”个基于(yu)座(zuo)舱车机/OS/应(ying)用 +“N”个有体验竞争力场景外设方(fang)案(an)。同时在智驾领域，双方(fang)合作(zuo)后的产品将贯通高速、城区、泊车全(quan)场景，实现(xian)点到点、车位(wei)到车位(wei)的高阶(jie)智驾。
选择(ze)与华为深度合作(zuo)，是因(yin)为传祺希望能够为用户带来最佳的产品体验。同时，传祺依然会坚持“自(zi)主研发+开放合作(zuo)”两(liang)条腿走路，实现(xian)广汽自(zi)研、华为智能双路线驱动。
在传祺智电(dian)科技i-GTEC迎来2.0全(quan)新升级后，包(bao)括(kuo)双驱智舱智驾、夸克智强三电(dian)与钜(ju)星(xing)智控底盘全(quan)部登场。
传祺智电(dian)科技i-GTEC2.0全(quan)新升级 图/企业官网
广汽传祺已经展开了智驾互联生态(tai)系统与无图纯视觉智驾的研发，并取得了相当的进展。广汽ADiGO智驾互联生态(tai)系统是全(quan)球首个运用5G技术打造的智能物联网系统，包(bao)含(han)ADiGO SPACE超感交(jiao)互智能座(zuo)舱和ADiGO PILOT超感智能驾驶两(liang)大系统，可以提前预知用户的需(xu)求，主动和用户交(jiao)流，并先人一步主动为用户解(jie)决智能移动出行问题。
同时，GARCIA无图纯视觉智驾系统则将不依赖(lai)激光雷达与高清地图，为用户带来超级智驾体验。该(gai)技术将具备极其精准的理解(jie)复杂交(jiao)通道路的能力、超强的交(jiao)通信号灯识别能力和处理复杂多变场景的能力。
无图纯视觉智能驾驶技术 图/企业官网
广汽传祺的技术就像一个“军火库”，除了上述智能驾驶与智能座(zuo)舱技术，企业还在科技日上陆续释放了高性能夸克电(dian)驱、全(quan)固(gu)态(tai)电(dian)池(shi)、能量管理专家组(zu)成的夸克智强三电(dian)与由智能预瞄多腔(qiang)空悬、后轮(lun)转向+原(yuan)地掉(diao)头、智能预泄压(ya)、底盘智能医生组(zu)成的钜(ju)星(xing)智控底盘技术。
在众多核心技术的加持下，广汽传祺正在持续推(tui)动智电(dian)新能源汽车的迭代。
· 车展多款新车发布，产品力业内领先
得益于(yu)诸(zhu)多智能化与新能源技术，广汽传祺的产品也极具竞争力，赢得了用户的喜(xi)爱。
近(jin)年(nian)来，广汽传祺在高端(duan)豪华MPV与SUV、年(nian)轻化智能运动轿车方(fang)面取得了非常优异(yi)的成绩(ji)，甚至从某种程度上讲，广汽传祺的产品在引领中国MPV车型走向高端(duan)化。
长(chang)期以来，中国汽车市场的高端(duan)MPV被美(mei)系、日系、德系等主流合资品牌垄(long)断。直到2017年(nian)12月，传祺M8上市，才(cai)首次打破合资MPV垄(long)断。2020年(nian)6月，M8大师上市，月均销量超5000辆，让国产MPV首次具备与合资豪华一线MPV抗衡实力。2022年(nian)11月，定位(wei)大师之上的M8宗师上市，提供燃(ran)油和双擎两(liang)种动力，带领传祺向30万元+豪华MPV市场迈进；从追(zhui)随到引领，传祺一路突围，消费者从过去只买(mai)合资、进口品牌，变成愿意为中国品牌点赞，其背后，是民族自(zi)豪感与自(zi)信心不断提升的表现(xian)。
得益于(yu)M8的热销，传祺品牌单车均价持续提升，最高达到了17万元，超越众多主流合资品牌，传祺成为“含(han)金量”最高的中国品牌之一。
基于(yu)M8的优异(yi)成绩(ji)，广汽传祺持续推(tui)出更加优质(zhi)的产品。在本届(jie)车展，传祺带来了2024款传祺E9、传祺E9科技关爱版、传祺E9四(si)座(zuo)高定版、传祺M6 MAX等多款新车。以大规(gui)模(mo)的产品矩阵为用户提供全(quan)方(fang)面的选择(ze)空间。可以说(shuo)，进入了传祺展台，绝大多数消费者的需(xu)求都能被满足。
传祺新能源E9四(si)座(zuo)高定版 图/企业官网
传祺新能源E9是传祺插(cha)电(dian)混合动力技术下打造的高端(duan)豪华MPV，承接EV+无忧解(jie)决方(fang)案(an)。传祺新能源在车展现(xian)场发布了2024款传祺新能源E9。在原(yuan)有车型矩阵基础上，新增(zeng)了尊(zun)享版和国宾版，豪华舒适配(pei)置全(quan)面升级，加配(pei)不加价。此外，传祺E9四(si)座(zuo)高定版以79.9万元正式开启预售(shou)。
传祺新能源E9售(shou)价 图/企业官网
传祺新能源E9在座(zuo)椅、底盘、NVH等舒享配(pei)置上全(quan)面升级，力图为消费者打造超越飞机头等舱的极致(zhi)享受。在试驾2023款E9时，其底盘滤(lu)震表现(xian)、风噪路噪抑制(zhi)以及座(zuo)椅舒适度已经达到了同级别数一数二的成绩(ji)，相信2024款能够给消费者带来更加极致(zhi)的体验。
在新款E9与消费者见面的同时，10万-15万级全(quan)能家用头号MPV M6 MAX也迎来了首发亮相。M6 MAX采用了全(quan)新“龙颜”设计， 将东方(fang)龙的神韵和现(xian)代汽车设计的精髓相融合，既(ji)大气磅礴，又不失细(xi)腻精致(zhi)，彰显出独特的东方(fang)美(mei)学魅(mei)力。相信消费者在车展现(xian)场看上一眼(yan)M6 MAX，就会“上头”。
M6 MAX 图/企业官网
空间方(fang)面，传祺M6 MAX的座(zuo)椅布局设计极具创新。一二排座(zuo)椅可以拼接成床(chuang)，为长(chang)途旅行提供了舒适的休(xiu)息空间。而二排座(zuo)椅的160毫米滑动功能，则让四(si)座(zuo)模(mo)式成为可能。车内高达1.25米，二排过道空间达170毫米，第三排的最佳宽度可达860毫米，让七人出行也不拥(yong)挤成为可能。
智能化领域，传祺M6 MAX得到了华为加持，在配(pei)置方(fang)面也实现(xian)了越级领先。其搭(da)载了华为车机HiCar系统，实现(xian)了手机与车机的无缝连接，让驾驶者能够享受到更加便捷的智能出行体验。此外，传祺M6 MAX还升级了360度全(quan)景影像、电(dian)动尾门等多项配(pei)置，让驾驶更加轻松安全(quan)。
作(zuo)为一款真正的家商(shang)两(liang)用全(quan)能MPV，传祺M6 MAX以其“真七座(zuo)、大空间”的越级设计、智能化配(pei)置和舒适性配(pei)置，满足了二三线二胎家庭、上有老(lao)下有小的出行需(xu)求，必将继续巩固(gu)传祺品牌在紧凑(cou)型MPV市场的销量霸主地位(wei)。
广汽传祺在产品技术领域有着较为深厚的积淀(dian)，但品牌在布局过程中较为低调。如今多款产品登台，也推(tui)荐消费者亲身(shen)到店试驾，体验传祺多年(nian)来在MPV领域形成的超强竞争力。
· 智电(dian)时代为用户造车，传祺是认真的
无论是与华为共同打造优异(yi)的智驾产品，还是多年(nian)如一日以实在的价格(ge)打造超越预期的好车，广汽传祺都认真围绕着“为用户造车”的理念。智能化与电(dian)动化的新时代下，广汽传祺没(mei)有固(gu)守(shou)曾经的舒适圈，而是积极投身(shen)技术研发，值得肯定。
正如黄永强所说(shuo)，拿着旧地图，永远(yuan)找不到新大陆。
EV+图/企业官网
同时，在以用户为中心的战略指(zhi)导下，广汽传祺的EV+无忧解(jie)决方(fang)案(an)惊艳登场。
EV+的核心是通过打造中国智能领域的最优生态(tai)，帮助消费者无焦虑地享受美(mei)好的智电(dian)时代。
上文提到的与华为合作(zuo)、i-GTEC2.0版本是从技术体系上为用户打造无忧科技生态(tai)，同时，EEV+还是更便捷的补能，是成为最懂用户的能量管理专家。
目前，传祺新能源有三种智能能量管理模(mo)式，可以实现(xian)一车三用。
城市路段选择(ze)纯电(dian)优先，驾驶体验更轻松、更安静；高速路段选择(ze)智电(dian)混动，动力更强、能耗更低；户外出游则可以选择(ze)保(bao)电(dian)优先，满足更多使用场景。
广汽传祺让用户每一度电(dian)发挥到极致(zhi)，既(ji)能提供丰富的智能电(dian)车体验，又可以实现(xian)续航(hang)0焦虑。
为了给用户带来更好的补能体验，广汽传祺打造了3万个能源站点、40万个补能终端(duan)，覆(fu)盖(gai)全(quan)国所有省市自(zi)治(zhi)区。用户可以随时随地想(xiang)充就充，实现(xian)补能0焦虑。
广汽传祺能源站点和补能终端(duan)覆(fu)盖(gai)全(quan)国所有省市自(zi)治(zhi)区 图/企业官网
EV+是更保(bao)值的品质(zhi)。得益于(yu)世界领先的智造工厂、精细(xi)高效的广汽生产方(fang)式、全(quan)员匠心的工艺水准，传祺制(zhi)造标(biao)准严苛，品质(zhi)精益求精，广汽传祺的产品可以让用户更安心、更放心。
2023年(nian)，广汽传祺的保(bao)值率稳(wen)居中国品牌第一，多款车型位(wei)居细(xi)分市场领域第一。
广汽传祺保(bao)值率 图/企业供图
EV+还是更美(mei)好的服务，是把用户当做家人的贴心陪伴。
广汽传祺打造了“厂-店-客”金三角模(mo)式，以用户为中心，推(tui)出7X24小时陪伴式订(ding)车及售(shou)后服务、免费上门取送车服务，为用户带来更便捷更有温(wen)度的服务。
广汽传祺“厂-店-客”金三角模(mo)式 图/企业供图
在用户订(ding)车后，传祺还会为用户提供3人以上团队的专属服务，可一键直连厂家。“我们(men)承诺10秒快速响应(ying)，2小时内解(jie)决问题，让用户更省时、更省心。”黄永强如是说(shuo)。
相信在经过不断的摸索、实践后，广汽传祺给出的全(quan)周期、全(quan)场景的无忧解(jie)决方(fang)案(an)EV+这份(fen)答(da)卷，能够提供超越一般电(dian)车的用车体验，提供超越用户期待的强大智能。
写在最后：
在竞争日益激烈(lie)的今日，汽车市场也在迎来更加出色的产品。广汽传祺坚持混动化与智能化的技术投入与应(ying)用，将自(zi)主研发与开放合作(zuo)相结合，以行业领先的燃(ran)油、混动、插(cha)混等多种动力技术，同时布局氢能、氨能等未来新能源领域，走出了一条传祺独有的多能源发展路径，为用户提供更多元化的购车选择(ze)。
相信这家车企日后能够为消费者带来更加优质(zhi)的产品，在复杂的竞争环(huan)境中取得更好的口碑与优异(yi)的销量成绩(ji)。
文/刘畅 编(bian)辑 王进雨 校对 刘军